Trenes Argentinos reincorpora 7 coches con nuevos motores, frenos e iluminación LED para mejorar el servicio entre Retiro y Pilar.
El tren de la línea San Martín, que conecta la terminal de Retiro con el partido de Pilar, comenzará a prestar servicio en los próximos días con una formación completamente readecuada. Según informó Trenes Argentinos, se trata de una flota de siete coches que actualmente transita la etapa de «acondicionamiento final» en los talleres de Retiro, con el objetivo de elevar la seguridad operacional y mejorar la experiencia de viaje de miles de usuarios diarios.
Esta intervención forma parte del plan integral de modernización impulsado por la Secretaría de Transporte de la Nación, enmarcado en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional.
Mejoras mecánicas y mayor confort
En el plano técnico y operacional, las tareas sobre las unidades abarcaron la instalación de motores diésel completamente nuevos en ambas salas de máquinas, el reacondicionamiento integral del sistema de bogies y la revisión exhaustiva de los acoples automáticos y semipermanentes. A su vez, se realizaron tareas clave de mantenimiento en el sistema de frenos de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
En lo que respecta a la experiencia del pasajero, los vagones recibieron una puesta en valor integral que incluyó:
- Reemplazo total de los asientos, reparación de pisos y arreglo de ventanas.
- Instalación de un nuevo sistema de iluminación con tecnología LED.
- Trabajos de pintura integral en el interior y exterior de las carrocerías.
Ampliación del plan de obras
Esta primera formación de siete coches no será la única en incorporarse al esquema operativo. Trenes Argentinos confirmó que actualmente se trabaja en la intervención de dos formaciones más —que suman 14 coches adicionales—, las cuales serán puestas en valor y reincorporadas a las vías en las próximas semanas.
La renovación del material rodante se complementa con proyectos de infraestructura a mayor escala para la línea, entre los que se destacan la adquisición de tres locomotoras cero kilómetro, la renovación de los tendidos de vía y la modernización del sistema de señalización.
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