El Gobierno nacional cedió la Ruta A012 a Santa Fe por 20 años. La Provincia invertirá $5.000 millones e inicia obras de reparación este jueves.
En un acuerdo inédito en el país, la provincia de Santa Fe tomó el control integral de la Ruta Nacional A012 por un plazo de 20 años. Mediante la firma de un convenio celebrado en el Salón de los Acuerdos de la Casa Rosada, el Gobierno nacional formalizó la cesión del corredor para que la administración provincial se haga cargo, con recursos propios, de su mantenimiento, conservación, rehabilitación y ejecución de nuevas obras.
Del acto participaron el gobernador santafesino, Maximiliano Pullaro, y el jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Diego Santilli. Asimismo, estuvieron presentes la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el ministro de Economía nacional, Luis Caputo; la diputada nacional Gisela Scaglia; los ministros provinciales Lisandro Enrico (Obras Públicas) y Pablo Olivares (Economía); y el intendente de Roldán, Daniel Escalante, entre otras autoridades.
El traspaso responde a una gestión que la gestión provincial inició a comienzos de 2024 ante el deterioro del trazado y la parálisis de la obra pública nacional, reclamo que contó con el respaldo de municipios, comunas, entidades empresarias y cámaras de transporte. El anuncio formal de la cesión había sido adelantado en abril por el ministro Caputo durante un encuentro en la Bolsa de Comercio de Rosario, concretándose finalmente tras culminar los trámites administrativos y jurídicos correspondientes.
Inversión e inicio de los trabajos
Tras la rúbrica, Pullaro calificó la medida como una «decisión estratégica» destinada a reducir los costos logísticos y potenciar la competitividad del sistema productivo. En ese marco, anunció el inicio inmediato de las tareas de reparación a partir de este jueves a las 9 de la mañana.
Las primeras intervenciones estarán a cargo de la empresa Pose, adjudicataria de la licitación, e implicarán una inversión de $5.000 millones con un plazo de ejecución estimado en entre seis y siete meses. Los trabajos se desarrollarán en dos frentes de obra e incluirán bacheo sobre el pavimento de hormigón, sellado de grietas y reposición de luminarias en las zonas más deterioradas.
A estas tareas se sumarán otros dos proyectos previstos para el corredor: la construcción de una rotonda en el cruce con la Ruta Provincial 25 —vinculada a la segunda etapa del Camino de la Cremería— y el replanteo y licitación de una nueva rotonda en la intersección con la Ruta Nacional 9 vieja.
Un eje clave para el agro y la exportación
La Ruta Nacional A012 es una arteria crítica para la logística del país. Su traza une Pueblo Esther con la Ruta Nacional 11, atravesando localidades como Piñero, Zavalla, Pérez, Roldán, Ricardone y San Lorenzo, y conectando con las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34. Este circuito permite que más de dos millones de camiones al año accedan a las terminales del Gran Rosario sin atravesar zonas urbanas.
Al respecto, el ministro de Economía provincial, Pablo Olivares, recordó que por los puertos santafesinos sale el 80% de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites. Detalló además que las obras se financiarán con fondos provenientes de la eficiencia en la administración santafesina y esquemas de financiamiento propios, beneficiando de forma directa a la seguridad vial, los tiempos de viaje y la actividad económica nacional.
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