Una colisión entre dos formaciones interrumpieron la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía mientras continúan las tareas de rescate.
Al menos 50 personas murieron este miércoles tras el choque de dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo, a 150 kilómetros al sur de Madrid, España. De acuerdo con las primeras evaluaciones confirmadas por fuentes del Gobierno regional de Castilla-La Mancha y servicios de emergencia, la cifra de víctimas fatales podría incrementarse conforme avanzan las tareas de rescate.
El siniestro ocurrió a primera hora de la mañana en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, entre las localidades de Mora, Orgaz y Urda. En las dos formaciones viajaban un total de más de 540 pasajeros: 397 en el tren AVE 2080 de la empresa estatal Renfe, que había partido a las 8:00 desde Madrid hacia Sevilla, y 148 personas (147 viajeros y un bebé) en la formación 6076 de la compañía privada Iryo.
Colisión y descarrilamiento
Según los primeros informes relevados por el servicio de emergencias 112 y el operador del sistema ferroviario español (ADIF), los dos trenes circulaban en el mismo sentido. El accidente se habría originado cuando el tren AVE de Renfe colisionó contra los últimos vagones del convoy de Iryo, el cual se encontraba detenido sobre la vía. Como consecuencia del violento impacto, dos vagones de la formación Iryo descarrilaron y cayeron por un terraplén.
Testimonios de sobrevivientes reflejan la violencia del choque. Jesús Jerónimo, un pasajero de 54 años que viajaba en el segundo vagón del AVE, relató que sintió una «aceleración muy bestial» antes de salir despedido contra el asiento delantero. «Ha salido gente despedida. En nuestro vagón había muertos», contó otro de los viajeros afectados, quien describió cómo salió volando varios asientos tras escuchar un «golpe impresionante».
Despliegue de emergencias y suspensión del servicio
En el lugar del siniestro trabajan bomberos, personal sanitario y equipos de rescate. Ante la envergadura de la tragedia, el Gobierno de Castilla-La Mancha activó el Plan Territorial de Emergencia, mientras que el Ayuntamiento de Urda habilitó un pabellón deportivo para la atención de decenas de pasajeros afectados. Desde la Comunidad de Madrid se enviaron efectivos de Samur-Protección Civil y Bomberos para colaborar en las tareas.
Por su parte, ADIF dispuso puntos de atención y asistencia para los familiares en las principales estaciones del corredor: Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes, Sevilla Santa Justa, Córdoba Julio Anguita y Málaga María Zambrano.
El accidente provocó la interrupción total de los trenes en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Ciudad Real y la región de Andalucía. La empresa Renfe emitió un comunicado informando la suspensión del servicio e implementó un sistema de cambios y anulaciones gratuitos para los billetes afectados, recomendando a los usuarios consultar los canales oficiales antes de acudir a las estaciones.
Reacciones políticas
El presidente de España, Pedro Sánchez, suspendió su agenda oficial prevista para la jornada, que incluía su participación en la clausura de la Cumbre Mundial de la Obesidad 2026, para seguir al minuto la evolución de los rescates. A través de la red social X, Sánchez expresó su «consternación» y transmitió su «cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias», señalando que se mantiene en permanente contacto con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente regional de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.
Asimismo, dirigentes de distintas partes del país y entidades deportivas como el FC Barcelona sumaron sus condolencias hacia los damnificados.
Este trágico suceso representa el segundo choque mortal registrado en menos de un año en la línea que conecta la capital española con el sur del país. En enero de este año, un accidente similar a la altura de Adamuz dejó un saldo de 45 personas muertas cuando un tren Iryo descarriló e invadió la vía contraria, siendo embestido por una formación de Renfe.
Las circunstancias exactas que provocaron este nuevo choque en Toledo están siendo investigadas por las autoridades ferroviarias y judiciales de España, país que cuenta con la segunda red de alta velocidad más extensa del mundo, con más de 4.000 kilómetros de vías.
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